Archive for the ‘Restant’ Category

Aangezien na dit weekend de boot er even uitgaat voor de volgende zaken:

Nieuwe schroefas
Nieuwe schroefasafdichting
Nieuwe schroefaslagers
(wel nodig lijkt mij)

P1000501  P1000502

Ook gaat Yagra gelijk de motor even goed bekijken en de verstuivers opnieuw afpersen e.d.
Dan hebben wij nog even de tijd voor schoonmaken en antifouling !
Moest de boot alvast naar Yagra gebracht worden. Bij aankomst in de haven poeierde het behoorlijk. Gelukkig was Blomsma bereid om even te helpen bij assisteren om uit de box te komen. Er Jeroen van de Frers was bereid om mij weer even terug te brengen naar de Helius haven voor de auto. (thanks beide)

Het is maar een klein stukje varen (10 min) en heb klein stukje film gemaakt van de best wel leuke golven. http://nl.youtube.com/watch?v=UsF7IGDtRZw

Gistermiddag zoals afgesproken ook de stuurstand opgehaald. Even aan boord bekeken hoe het eruit ziet… (moet wel beetje opgehoogd worden want nu raakt die de banken net niet. (Ben benieuwd hoe het eruit ziet met kompas en RVS beugel)

P1000491 P1000490

Van de week heb ik de rol vinyl al binnengekregen voor de voorpunt, maar eerst moest de oude behoorlijk verweerde vinyl eruit.
Zat nagenoeg niet meer vast en de schuimonderlaag was totaal vergaan. (lijkt wel roest)
Nu even een week laten drogen en schoonmaken daarna kan die weer opnieuw bekleed wordden.

Foto’s zijn na het sloopwerk
Plafond is er ook even uitgehaald zodat nieuwe vinyl ook goed in de naden bekleed kan worden.
P1000500  P1000499

Ook ben ik nog behoorlijk aan het twijfelen of stuurwiel dit jaar of volgend jaar gedaan gaat worden.
Want de roeras moet helemaal aangepast worden en de RVS koker om de roeras moet ook geheel aangepast worden.
Deze moet ingekort worden en daarna moet er een binnenlager geregeld gaan worden anders loopt de boot vol met water (met hoge golven)

Dan kan het kwadrant dus onder de kuip ronddraaien.

P1000495  P1000494

Gisteren einde van de dag ook langs Zandrakmarine geweest om alle antifouling spulletjes op te halen (verf etc)
Nu maar hopen dat het volgend weekend goed weer is.. en dat Yagra tijd heeft gehad om ook iets met de motor te gaan doen.

Afgelopen niet stil gezeten ;)
maar lekker druk geweest met marktplaatsen :P
Zo ben ik een nieuw stuurwiel tegen gekomen van Lewmar welke past op de stuurstand.
Het lijkt erop dat we nu alles hebben om te kunnen bouwen… dit jaar of volgend jaar ? ;)

P1000478

Ook kwam ik een rol vinyl tegen op marktplaats deze is ook vandaag door de verkoper bij ons thuisgebracht, Super !

P1000479
Morgen gaat de boot naar Yagra toe, maar eerst wat klusjes voorbereiden zoals accu’s erin en bakskisten leegmaken zodat je makkelijk bij het roer kan.

Zal uiteraard weer wat fototjes maken.

23Mar

Winter update.

in Restant  •  0 comments

Op vele verzoek van de bekende bezoekers van dit blog, voelde ik me me verplicht om even een update te doen.
Iedereen zal wel denken “die zal wel een flink klusproject aan het doen zijn”. nou….. moet bekennen dat er deze winter helemaal NIKS gedaan is.
En dat is me voor een jaartje best goed bevallen (niet elk jaar, anders krijg ik ontwenningsverschijnselen uiteraard).

Uiteraard zijn we wel een paar keer gaan kijken met die storm om alles even goed te controleren.
En paar weken geleden zijn de accu’s eraf gehaald. Met 1 van de bezoekjes vergeten de hoofdschakelaar uit te zetten.
Helaas zijn de accus’s geheel leeggetrokken dus deze moeten vervangen worden. (en ik rij inmiddels al 3 dagen met de nieuwe accu’s rond)

Ook met het omvaren (in het najaar) van de boot vanaf de golfbreker naar een andere ligplaats in de haven is het niet helemaal goed gegaan.
Het woei erg hard en door alle geklooi met de meerlijnen was ik vergeten om de walstroom eruit te halen…….. de rest kan je zelf wel bedenken ;-)
Zandrakmarine is weer blij met me.

Vorige week ben ik wel wezen kijken naar een andere SunShine , deze hadden we al gespot in de haven van Middelharnis met 1 van de relatiedagen.

100_0842 100_0841

Toevallig kreeg ik via de site een berichtje van de eigenaar van deze SunShine.
Zelf was ik benieuwd hoe e.e.a. was gedaan bijv: Stuurwiel, kachel, boiler etc.
Dus vorige week de camera mee en fotos gemaakt van alle technische details (weer wat geleerd)
Ook deze sunshine zag er erg goed uit en is altijd goed onderhouden.

29 maart a.s. gaat er toch wat gebeuren met de Sjaanootje.
Dan varen we hem even naar Yagra toe (in Hellevoetsluis) voor een flink onderhoudsbeurtje voor motor e.d.
De motor krijgt dan een onderhoudsbeurt die de verstuivers gaan doen, etc etc etc
Ook zal de schroefas vervangen worden incl. skeg schroefas lager en er komt een nieuwe Volvo Seal in voor een goede afdichting.
Het roer zal eraf moeten aangezien de schroefas dan niet vervangen kan worden, en zal dan direct roerlager vervangen.

Antifouling staat ook al klaar bij Zandrakmarine dus ook onderwaterschip zal dan netjes gemaakt worden.
Klusjes welke op het lijstje staan voor dit jaar zijn:

  • Motorwerkzaamheden
  • accu’s vervangen
  • schroefas vervangen
  • lagers vervangen
  • volvo seal plaatsen
  • Antifouling
  • Nieuwe walstroom aansluiting
  • Mastverlichting repareren
  • Nieuwe genuaval plaatsen
  • Rolgenua bovendraaiblok nakijken
  • Voorpunt opnieuw vinyl plakken
  • kajuitzijkant voorzien van een blauw band
  • Electra paneel nakijken / documenteren / of vervangen.

Als ik zo het lijstje maak….. had ik wellicht toch beter de winter door kunnen gaan ;)
Maar alle technische zaken voor motor en schroefas e.d. laten we doen door Yagra en wat dit jaar niet lukt.. schuift lekker op naar volgend jaar.

Volgende week staat de Sjaanootje dus eventjes naast de Petite Folie, ons vorige boot welke nu weer goed aangepakt wordt door Jeroen en Mieke
ook zij hebben uiteraard een blog ;) www.frers.nl

Helaas dus een paar weken niet op de boot geweest aangezien we “even” tussendoor zijn verhuisd.
Ook lag de rubberboot nog op dek die moest nu echt even netjes opgeruimd en meegenomen naar huis.

Ook de zeilen konden inmiddels van de giek af.
Dit is dan ook gedaan en alles gelijk netjes weggeborgen in de zakken.

De genuaval was bij het zakken van het voorzeil uit de rail zichtbaar helemaal doorgesleten.
maar gelukkig was deze al weer op voorraad aangeschaft bij ZandrakMarine dus die kan er volgend seizoen direct in!.

Volgende week weer langs de boot om het te verleggen naar een andere plek.
In de heliushaven mag je namelijk niet aan de golfbreker liggen. (hoog water / laag water / golven etc)
Er was namelijk al aan stuurboord flinke schade aan de nieuwe meerlijnen zichtbaar, dus deze moest dan ook gisteren vervangen worden.

Verder lag ze er netjes bij.

 

Vorig weekend waren we al in Hellevoetsluis voor de vestingdagen.
Elk jaar altijd weer een leuk feest en lekker druk.

Mijn broertje en schoonzusje waren langsgekomen met de auto (gelukkig achteraf)
Nadat we lekker even met zijn alle op een terrasje hebben gezeten en lekker hebben gegeten in het restaurant op de kop van de oude haven, was het tijd om naar de boot  te gaan.

Isa was erg moe en liep van de trap af aan boord en viel heel ongelukkig van de onderste tree af en viel op haar schouder en weerde zich af met haar linkerarm. Helaas kwam dat niet gelukkig uit en ze brak haar linkeronderarm (spaakbeen en ellepijp) Direct kon ik mijn broertje nog even bellen in de auto (want die was net weg) en waren teruggekomen naar de boot zodat Remco en Niek met de kleine Isa naar het ziekenhuis konden in Spijkernisse waar ze in het gips gegoten is. Magdalena is bij mij en Roy en Mike aan boord gebleven.

100_1412 100_1411

Dit moet 6 weken blijven zitten.

Twee gevierde navigatoren hebben samen een gratis computerprogramma ontwikkeld om gribfiles te lezen en manipuleren. De Nederlander Marcel van Triest (die afgelopen Volvo Ocean Race aan boord van Brasil 1 de navigatie deed) en Steve Hayles (de navigator van Ericsson) doen op hun website www.grib.us uit de doeken hoe de software werkt. 

Het programma stelt de gebruiker in staat om gemakkelijk de windgegevens voor een bepaald gebied waar ook ter wereld op te vragen en te visualiseren. Wat opvalt, is dat de gegevens erg overzichtelijk en kleurrijk gepresenteerd worden. Bovendien geeft de software gebieden aan waar neerslag verwacht mag worden.
Eenmalige registratie is vereist, maar daarna kan de software kosteloos en vanaf elke pc (dus ook aan boord) gebruikt worden.

Een handig forum in het Nederlands over het gebruik van Ugrib vindt u via: http://www.grib.us/Forum/tabid/55/Default.aspx

Blijkt ineens dat Nederland haar eigen Jeanneau club heeft!
Na wat te hebben gesurft naar wat bootgenoten kwam ik via Krijgsman op de jeanneau club nederland.

Eerste indruk geeft aan dat het nog niet erg druk bezocht word, maar volgens mij bestaat het ook nog maar pas.
Hoop dat er ook Jeanneau zeilers van de eerdere generatie zich gaan melden (want dat mis ik een beetje)

Voor de rest wel een super leuk en goed initiatief van deze jeanneau zeilers. En dat wordt dus ook ondersteund door een link:

Jeanneau Club Nederland http://www.jeanneauclub.nl
Ook hebben ze een forum

Na de zeiltocht van vorige week kwam de Campai crew goed voorbereid aan boord. Zonnebrand, korte broeken en shades in de aanslag. De dag begon veelbelovend met veel zon en hoge temperaturen. Toen iedereen echter rond 10.30 was gearriveerd was het weer enigzins omgeslagen naar bewolkt met zo nu en dan een spatje regen. Overigens was het wel nog steeds aangenaam qua temperatuur. Al met al was het toch weer een hele leuke dag!

Aan boord waren Margo Adrichem van (Marketing & Communicatie, DCE Consultants), Ron Spigtenburg (Strategy Director, MarketingXperts), Paul Vos (eigenaar Talking Sales), Lennert Been, Diederik Twickler en natuurlijk de schipper Roland Slagter, allen van Campai.

lunch  middelharnis  einde

Om een uur of 11 na de koffie en schipperskoek hesen we (of eigenlijk Roland) de zeilen en begonnen we onze tocht naar de haven van Middelharnis. Omdat het onderweg een beetje begon te regenen vermaakten we ons benedendeks met goede conversaties over politiek, Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen en de verschillen in de Amerikaanse en europees/nederlandse business cultuur. Roland als schipper trotseerde het weer en stuurde ons feilloos naar de haven.

In Middelharnis genoten we aan boord van de luxe lunch met bijbehorend wijntje(s).

Lunch aan boord

Na een uurtje of anderhalf koersten we, ditmaal in droog en zo nu en dan zonnig weer, terug naar Hellevoetsluis. Helaas was de windkracht tot zo goed als 0 afgenomen waardoor we het laatste stukje op de motor hebben gevaren. Helaas geen hoge golven en speedrecords (volgende keer beter Margo) maar wel een gezellig tochtje met een goed uitzicht.

varen

Terug in Hellevoetsluis hebben we afgesloten met wat heerlijke hapjes en afscheid genomen. Al met al een hele gezellige dag met inspirerende gesprekken en een dagje verplichte rust :-)

Wij danken onze gasten voor hun komst en gezelligheid!

Klik hier voor alle foto’s

 Gisteren was het dan zover.. De eerste Campai relatiedag.

Helaas hebben we ‘s morgens nog een paar afmeldingen gehad door ziekte, maar we gaan er vanuit dat die dag ingehaald gaat worden op een andere dag. 

Toen ‘s morgens de zon … ehhh regen opkwam, gingen we er vanuit dat het een drama zou gaan worden met het weer.
Integendeel ! toen ik Spijkenisse binnen kwam rijden ging de zon al een beetje schijnen.
Eenmaal in Hellevoetsluis was het warm, zonnig en zelfs een klein beetje wind.
Hebben lekker even een rondje gevaren. Eerst richting Stellendam,  Alfred van de Plas (systeem beheerder van Vliegtickets.nl) heeft dat stuk als eerste mogen (willen) sturen, toen weer richting Hellevoetsluis en daarna kruisend naar Middelharnis. In Middelharnis hebben we aan boord gelunched welke volledig door de catering verzorgd was, met glaasje(s)wijn welke door Bob Miltenburg (directeur van Milin) erg goed bevonden zijn.

De bemanning vond het erg warm in de haven dus wilde weer lekker het water op. Helaas moesten we voor de wind naar Hellevoetsluis en de wind viel volledig weg waardoor we maximaal 1 knoop gingen… door een goed gesprek met de relaties was dat zelfs geen probleem. Zo heeft Halvard Woei (directeur van Rackserver) voornamelijk de boot gestuurd. 

Hebben de gehele dag erg mooi weer gehad waarbij de korte broeken noodzakelijk boven dek kwamen. Bij aankomst in Hellevoetsluis hebben we nog even lekker nageborreld met luxe hapjes en daarna de bemanning uitgezwaaid met een bijpassend relatiegeschenk.

navigate   zeil

diederik bob alfred

halvard

Roland  en Diederik bedanken de bemanning van 14 juni:

Halvard Woei (Rackserveer)
Bob Miltenburg (Milin)
Alfred van der Plas (Vliegtarieven)

Ik heb al weer zin in volgende week donderdag.. dan gaan we nog een keer met een andere bemanning!

tevens is het verslag te lezen op onze Campai blog 

A.s. Donderdag gaan we met een aantal relaties (van Campai) een dagje volledig geregeld (door Nicole) met catering zeilen.
Waren nog een aantal dingetjes die los lagen welke vastgezet moesten worden.
Zoals: digitenna en laptop.

Gelijk heb ik eindelijk de goede V-snaar kunne vinden en gemonteerd voor de motor welke nu wel goed op spanning is.
Niek heeft de binnen en buitenkant weer netjes gemaakt, zodat de de gasten goed kunnen ontvangen a.s. donderdag.